Що потрібно знати
Рейси та територіальні обмеження
Перевірте, чи обидві країни завантаження й розвантаження беруть участь у квоті, чи дозвіл дійсний у всіх відповідних країнах маршруту та чи немає територіальних позначок або додаткових обмежень. Дозвіл ЄКМТ не дає права на каботаж. Для рейсу до країни поза квотою перевіряють іншу правову підставу.
Послідовність рейсів
За загальним правилом, після першого завантаженого рейсу між країною заснування перевізника та іншою країною квоти допускається до трьох завантажених рейсів без участі країни заснування. Далі транспортний засіб має повернутися до цієї країни завантаженим або порожнім. Для винятків і порядку обліку звірте правила ITF.
Вимоги до транспортного засобу
Тягач має відповідати екологічній і технічній категорії, зазначеній у дозволі, а причіп або напівпричіп — застосовним вимогам безпеки. Для контролю готують відповідні сертифікати відповідності та придатності до експлуатації. Один дозвіл використовують лише для одного транспортного засобу одночасно.
Цифрова система у 2026 році
З 1 січня 2026 року ECMT Digital System замінила паперові дозволи й журнали рейсів. Перевізник реєструє відомості про рейс і забезпечує доступ до актуальних документів про дозвіл і рейс. Сформовані системою документи можна показати як цифрові файли або роздруківки на білому папері. QR-код допомагає під час контролю.
Що мати для перевірки
Підготуйте документи про дозвіл і рейс з ECMT Digital System, сертифікати для тягача та, де застосовно, причепа, документи про технічну придатність і транспортні документи рейсу, зокрема CMR для завантаженого перевезення, де вона застосовна. Умови дозволу та комплект документів звіряють до виїзду.