Co warto wiedzieć
Przewozy i ograniczenia terytorialne
Sprawdź, czy państwa załadunku i rozładunku uczestniczą w kontyngencie i czy dane zezwolenie jest ważne we właściwych państwach na trasie. Sprawdź oznaczenia ograniczeń terytorialnych. Zezwolenie EKMT nie uprawnia do kabotażu. Przewozy obejmujące państwa spoza kontyngentu wymagają ustalenia innej podstawy prawnej.
Kolejność przejazdów
Co do zasady po pierwszym przejeździe z ładunkiem między państwem siedziby przewoźnika a innym państwem kontyngentu można wykonać do trzech przejazdów z ładunkiem bez udziału państwa siedziby. Następnie pojazd musi wrócić do tego państwa z ładunkiem lub bez. Wyjątki i zasady ewidencji określa przewodnik ITF.
Wymagania dla pojazdów
Pojazd silnikowy musi spełniać wymogi klasy środowiskowej i technicznej zezwolenia. Przyczepy i naczepy muszą spełniać właściwe wymogi bezpieczeństwa. Do kontroli przygotuj odpowiednie certyfikaty zgodności i zdatności do ruchu. Jedno zezwolenie można stosować tylko dla jednego pojazdu w danym momencie.
System cyfrowy od 2026 r.
Od 1 stycznia 2026 r. ECMT Digital System zastąpił papierowe zezwolenia i dzienniki jazdy. Przewoźnik rejestruje przejazd i zapewnia dostęp do aktualnych dokumentów informacyjnych zezwolenia i przejazdu. Dokumenty z systemu można okazać jako pliki cyfrowe lub wydruki na białym papierze. Kody QR ułatwiają kontrolę.
Dokumenty do kontroli
Przygotuj dokumenty informacyjne zezwolenia i przejazdu, odpowiednie certyfikaty zgodności i zdatności do ruchu dla pojazdu oraz przyczepy, jeśli dotyczy, a także dokumentację przewozową, w tym list CMR tam, gdzie ma zastosowanie. Przed wyjazdem sprawdź warunki zezwolenia i komplet dokumentów.